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Nos encantaría saber lo que piensa acerca de nuestra compañía y nuestros empleados. Escríbanos a
www.aa.com/customerrelations.
Quiero comenzar esta columna a principios del año, dándoles las gracias por su apoyo a lo largo del 2012. Como usted probablemente sabe, este ha sido un año de transición para American Airlines y estamos muy entusiasmados con el progreso que hemos logrado construyendo una nueva American. Nuestra nueva flota va a verse y sentirse muy diferente, y mucho mejor. Será la más joven y más eficiente de combustible de las aerolíneas.

Por supuesto, que sabemos que a dónde volamos es tan importante para usted como en lo que vuela, así que estamos avanzando en varios frentes para ofrecerle nuevas opciones y un mayor acceso a los destinos más importantes. Un punto destacado en el 2013 es el lanzamiento de nuestro primer servicio a Seúl (Corea del Sur) desde nuestro centro de operaciones de Dallas/Fort Worth International Airport (DFW). Al otro lado del Atlántico, empezaremos en abril un vuelo entre Chicago O’Hare y Düsseldorf (Alemania). Esta nueva ruta operará como parte de nuestro acuerdo con British Airways e Iberia. También estaremos operando en código compartido con Airberlin, su compañero socio de oneworld. En junio vamos a añadir un nuevo servicio entre Nueva York JFK y Dublín (Irlanda). Esto, por supuesto, reforzará aún más nuestro ya fuerte rango de servicios de JFK, donde ofrecemos cerca de 90 vuelos directos diarios a unas 50 ciudades en América del Norte y del Sur, Europa y Asia.

Hacia el sur, también en abril se pondrá en marcha el servicio entre DFW y Lima (Perú). American ya ofrece más servicios que cualquier otra aerolínea entre los EE.UU. y América Latina, con más de 900 vuelos semanales a 49 destinos.

Estoy muy contento de nuestro progreso, sobre todo en lo que significa para nuestros clientes a lo largo de 2013 y en adelante. Por ahora, permítame darle las gracias en nombre de todo nuestro equipo por volar con nosotros hoy.

¡Que tengan un buen viaje!

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Thomas W. Horton
Chairman & CEO
American Airlines